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自動車用回路基板の新機能
Nov 10, 2018

時間の継続的な発展に伴い、人々の生活水準は絶え間なく向上しています。車は人生において非常に重要な車両でした。グローバルな自動車エレクトロニクス産業は、資本と技術の統合の新しいラウンドにアクセスしました。自動車の回路基板は、トレンド。次のタイプに分類されます:まず、高エネルギー/強電

1.高エネルギー:ハイブリッド電気自動車と電気自動車のドライバモジュールの実用パワーIGBTは、1000〜2000の熱量を生成します。

2.新しいスタイルボード:中小型パワートランスデューサの速度調整装置、高出力トランスデューサの速度調整装置、反動装置誘導加熱装置、無効補償、アクティブパワーフィルタ、通信電源にセラミックス銅張り板、アルミニウム炭化ケイ素基材。

3.主照明システムのベース

周波数制御装置

5.強力な電気コントローラ、

インバータ

第二に、自動車の回路基板高密度相互接続(HDI)

1.独特の利点:自動車の回路板のサイズ、層が減少した;層内配線空孔;はんだブリッジの危険性を減らす;進んだ熱いmicropore;

2.レーザー光ドリルマイクロポアが適用される。

3.高密度配線と特殊タイプの基板(バックボード、高周波基板、メタルベースボード、厚銅箔基板、光電気メッキ基板)

第三に、厚い銅

銅めっきと銅エッチング、電気伝導(オーバービッティング、ボンディング)

外部ワイヤ/銅の厚さとエッチング技術:緑色の印刷インクオーバービーティングプロセス。

印刷、エッチング、厚い銅とプラグインボード、機械製造(配線、パンチ、散水、レーザー)

第五に、自動車の回路基板用の環境保護材料

1.緑のデザイン、緑の生産を実装する:ROHSの標準によると、

2.鉛フリー製造プロセス:最高設定温度260℃の鉛フリーリフローはんだ付け技術に従う。

3.ハロゲンフリーの要求によると(それはROHSの環境要件です)